Instalarea corectă a flanșei glisante AL6XN este crucială pentru a asigura funcționarea fără scurgeri-pe termen lung- a sistemelor de conducte. Acest articol va detalia pașii profesionali de instalare a flanșei glisante AL6XN.
Ce este AL6XN?
AL6XN (UNS N08367)este un oțel inoxidabil „super-austenitic” care conține 6% molibden și niveluri ridicate de azot. A fost conceput special pentru a reduce diferența de performanță dintre oțelurile inoxidabile standard din seria 300-și aliajele scumpe pe bază de nichel.
Cu o valoare PREN care depășește 45, AL6XN oferă un nivel de protecție împotriva coroziunii prin coroziune indusă de clorură{2}}pe care 316L (PREN ~24) pur și simplu nu îl poate egala.
În fabrica noastră, tratăm AL6XN ca pe un material de precizie; conținutul său ridicat de crom și molibden necesită un management termic atent în timpul fabricării pentru a preveni precipitarea fazelor secundare care i-ar putea degrada rezistența la coroziune.
Ce sunt flanșele cu alunecare?
O flanșă de alunecare-(SO) este proiectată să alunece peste diametrul exterior al țevii. Spre deosebire de flanșa cu gât de sudură, care are un butuc conic care este sudat cap la cap-pe țeavă, flanșa de alunecare-este puțin mai mare decât diametrul exterior al țevii, permițând poziționării acesteia cu ușurință. Avantajele principale ale design-ului alunecat-sunt costul mai mic de achiziție și ușurința de aliniere.
Deoarece flanșa „alunecă” pe țeavă, nu necesită o tăiere pătrată perfectă a țevii pentru o sudură cap la cap, iar alinierea internă este mai ușor de realizat. Cu toate acestea, este important să rețineți că o flanșă de alunecare-necesită două suduri de filet: una pe exterior (la butuc) și una pe interior (lângă față).
Din punct de vedere structural, acestea sunt, în general, evaluate la aproximativ două-treimi din rezistența unei flanșe a gâtului de sudură sub presiune internă, motiv pentru care sunt utilizate în mod predominant în sistemele Clasa 150 și Clasa 300.
AL6XN Flanşe cu alunecare Pre-Pregătirea instalării
Succesul unei instalații AL6XN începe cu mult înainte ca lanterna de sudură să fie aprinsă. Deoarece AL6XN este utilizat în medii foarte corozive, orice contaminare introdusă în timpul pregătirii poate duce la defecțiuni premature.
Verificarea și inspecția materialelor
Examinare MTR: verificați întotdeauna rapoartele de testare a materialelor (MTR) pentru a vă asigura că chimia respectă standardele UNS N08367.
Verificarea suprafeței: Inspectați fața flanșei pentru zgârieturi sau crestături. Pentru AL6XN, chiar și un mic defect de suprafață poate deveni un loc pentru coroziunea crevilor.
Curățare și degresare
AL6XN este sensibil la contaminarea cu carbon. Toate capetele țevilor și găurile de flanșă trebuie curățate folosind un solvent. Utilizați numai perii de sârmă din oțel inoxidabil care nu au fost niciodată folosite pe oțel carbon pentru a preveni contaminarea încrucișată-.
AL6XN Etape de instalare a flanselor alunecare
Următorii pași descriu protocolul riguros necesar pentru instalarea corectă a flanșelor AL6XN-pe flanșe.
Pasul 1: Pregătirea țevii
Tăiați țeava la lungimea necesară. În timp ce flanșele cu alunecare-sunt mai îngăduitoare decât flanșele gâtului de sudură, capătul țevii ar trebui să fie totuși relativ pătrat. Debavurați marginile interioare și exterioare pentru a asigura o curgere lină și o suprafață de sudură curată.
Pasul 2: Poziționarea flanșei
Glisați flanșa AL6XN pe țeavă. Practica standard pentru instalarea cu alunecare-constă în poziţionarea conductei înapoi de faţa flanşei cu o distanţă egală cu grosimea peretelui conductei plus 3 mm (1/8"). Acest decalaj asigură că sudura interioară de filet nu deteriorează faţa flanşei (suprafaţa de etanşare).
Pasul 3: Aliniere și nivelare
Utilizați un nivel cu „două-găuri” sau un instrument de aliniere a flanșei pentru a vă asigura că găurile pentru șuruburi sunt orientate corect (de obicei „încărcând” liniile centrale verticale sau orizontale). Acest lucru este crucial pentru a vă asigura că restul sistemului de conducte se conectează fără efort mecanic.
Pasul 4: Sudarea prin prindere
Odată aliniat, aplicați patru suduri mici de prindere la intervale de 90-de grade. Pentru AL6XN, este imperativ să utilizați metalul de umplutură corect. Recomandăm metale de umplutură peste-aliate, cum ar fi aliajul C-22 sau aliajul 625. Utilizarea materialului de umplutură 316L pe AL6XN va avea ca rezultat o sudură care este mai puțin rezistentă la coroziune decât metalul de bază, ceea ce duce la „atac de sudură preferențial”.
Pasul 5: Sudarea finală (suduri în filet)
Sudură de filet externă: sudați butucul flanșei la exteriorul țevii. Mențineți o temperatură interpass scăzută (sub 150 de grade / 300 de grade F) pentru a preveni supraîncălzirea.
Sudură internă de filet: sudați interiorul flanșei la capătul țevii. Asigurați-vă că această sudură este netedă și nu iese dincolo de zona adâncită, deoarece ar putea interfera cu garnitura.
Post-Inspecția de instalare
După ce sudurile s-au răcit, este necesară o inspecție riguroasă pentru a valida integritatea îmbinării.
Inspecție vizuală (VT): Verificați dacă există subtăiere, porozitate sau fisuri. Sudura trebuie să aibă un aspect curat, „argintiu”. Dacă sudura pare întunecată sau „arsă”, este posibil să fi fost supraîncălzită, putând compromite distribuția molibdenului.
Testarea cu penetranți lichidi (PT): Deoarece flanșele de alunecare-utiliză suduri de filet, PT este cea mai eficientă modalitate de a verifica dacă există defecte-de rupere la suprafață.
Pasivare: După sudare, recomandăm insistent un tratament de pasivare chimică (folosind o soluție de acid azotic sau citric) pentru a restabili stratul protector de oxid de pe suprafața AL6XN.
Aplicații ale flanselor AL6XN Slip On
Marină și apă de mare: Folosit în sistemele de apă de incendiu pe platforme offshore și conducte pentru instalațiile de desalinizare.
Industria energetică: ideală pentru epuratoarele cu desulfurare a gazelor arse (FGD) unde sunt prezenți condens acizi.
Prelucrare chimică: Folosit în producția de acizi organici și produse chimice de specialitate care conțin concentrații mari de clorură.
Întrebări frecvente
Cum se calculează grosimea flanșei AL6XN?
Grosimea unei flanșe AL6XN este dictată de ASME B16.5. Deși materialul este mai rezistent decât oțelul inoxidabil standard, dimensiunile trebuie să respecte clasele standard (de exemplu, Clasa 150 sau 300) pentru a asigura compatibilitatea cu garniturile și șuruburile standard.
Flanșele de alunecare-AL6XN necesită hidrotestare?
Absolut. Fiecare îmbinare cu flanșă trebuie să fie supusă unui test hidrostatic la de 1,5 ori presiunea de proiectare. Acest lucru confirmă integritatea atât a sudurilor interne, cât și a celor externe și asigură că garnitura este etanșă-.
Cât de mult cântărește o flanșă de alunecare-AL6XN?
AL6XN are o densitate de aproximativ 8,06 g/cm³, care este foarte asemănătoare cu oțelul inoxidabil 316L. Pentru o flanșă cu alunecare-Clasa 150 de 4", greutatea este de aproximativ 5,8 kg (12,8 lbs). Pentru flanșe de clasă mai mare sau mai mare-, consultați întotdeauna un tabel de greutate standard și adăugați o marjă de 1% pentru greutatea specifică a aliajului.
Cum se măsoară o alunecare-pe flanșă?
Pentru a măsura o înlocuire, înregistrați diametrul exterior (OD), diametrul alezajului (care ar trebui să fie puțin mai mare decât diametrul exterior al țevii), grosimea și diametrul cercului șuruburilor. Pentru o țeavă de 4", alezajul flanșei-de alunecare va fi de obicei de 4,57 inchi.
